CCS Shipbuilding Steel Tấm
$550-1800 /Ton
Hình thức thanh toán: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
Đặt hàng tối thiểu: | 3 Ton |
Giao thông vận tải: | Ocean,Land,Air,Express |
Hải cảng: | 天津,上海,宁波 |
$550-1800 /Ton
Hình thức thanh toán: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
Đặt hàng tối thiểu: | 3 Ton |
Giao thông vận tải: | Ocean,Land,Air,Express |
Hải cảng: | 天津,上海,宁波 |
Tiêu Chuẩn: GB
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Loài: Tấm thép
Quy Trình Sản Xuất: Cán nóng
Xử Lý Bề Mặt: Tráng
ứng Dụng: Tấm tàu
Thép đặc Biệt: Tấm thép cường độ cao
Lòng Khoan Dung: ± 1%
Thể Loại: Tàu tấm thép, Thép tấm cán nóng, Tấm thép
Dịch Vụ Xử Lý: Uốn, Hàn, Trang trí, Cắt, Đột dập
Đơn vị bán hàng | : | Ton |
Loại gói hàng | : | Bao bì tiêu chuẩn đi biển hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Ví dụ về Ảnh | : |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
CCS Shipbuilding Steel Tấm
CCS Shipbuilding Steels được Hiệp hội Phân loại Trung Quốc (CCS) phát triển đặc biệt và phê duyệt để đóng tàu.
Thép đóng tàu thường bao gồm các loại thép kết cấu khác nhau với các tính chất cơ học đặc biệt như cường độ cao và khả năng hàn tuyệt vời để đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi của đóng tàu. Những thép này được sử dụng để tạo ra các thành phần tàu khác nhau, bao gồm thân tàu, sàn và kiến trúc thượng tầng.
Các loại thép đóng tàu CCS cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào các yêu cầu cho tàu được chế tạo. Một số loại CCS thường được sử dụng bao gồm CCS A, CCS B, CCS D, CCS E và các loại khác.
Thông số kỹ thuật của tấm thép đóng tàu:
Product name |
CCS shipbuilding steel plate |
Grade |
A,B,D,E |
Width |
600-2500mm |
Wall Thickness |
0.5-100mm |
Length |
2m-6m or as per customers'requirement |
Surface |
1.Galvanized |
Manufacturing technique |
Hot rolled |
MOQ |
3 tons |
Production capacity |
5000ton per month |
Application |
Ship building, construction, light industry, household appliance, automobile |
1. Kháng mài mòn: Trong nước biển và môi trường ẩm ướt, các tấm thép biển phải có khả năng chống mài mòn tốt hơn để kéo dài tuổi thọ của thân tàu.
2. Kháng ăn mòn. Do hàm lượng muối, độ ẩm và oxy cao trong nước biển, các tấm thép biển phải có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời để tránh rỉ sét và ăn mòn.
3. Độ dẻo cao: Các tấm thép biển phải có khả năng chống mài mòn tốt hơn trong nước biển và môi trường ẩm ướt để kéo dài tuổi thọ của thân tàu.
4. Độ dẻo cao: Tấm thép biển phải có độ dẻo tốt để tạo điều kiện cho việc xử lý và hình thành thép để đáp ứng nhiều yêu cầu về hình dạng và kích thước thân tàu.
5. Hiệu suất hàn tốt. Các đặc tính hàn tốt là cần thiết trong quá trình kết nối và sửa chữa các tấm thép biển để đảm bảo sức mạnh của kết nối và hiệu suất chung của thân tàu.
Chúng tôi có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh. Chúng tôi có thể tùy chỉnh EN10028 P355Q P355QH Tấm thép carbon, tấm thép hợp kim cao 35NICR6, tấm thép A516 A515 A533 và các sản phẩm khác theo nhu cầu của bạn. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.